quinta-feira, 30 de dezembro de 2010

Peugeot 307 2011 está mais equipado



Chegou as concessionarias a linha 2011 do 307 hatch, cuja as novidades estão nos itens de serie, que ficou mais extensa. A versão de entrada Presence agora incorpora rodas de alumínio 15 polegadas, faróis de neblina, grade dianteira cromada e frisos de proteção lateral e dos para-choques na cor do veiculo.
O Presence-Pack, inclui rodas de alumínio de 16 polegadas e teto solar, sensores de chuva e acionamento automático dos faróis, retrovisor interno dentro do porta-malas e permite conectar Pendrive ou tocador MP3, alem de possibilitar o uso do celular e das musicas arquivadas nele.
A versão top de linha Feline, além dos itens do Presence-Pack, ganhou também ar condicionado automático digital com dual zone, piloto automático, retrovisores externos rebatíveis eletricamente e revestimento dos bancos em couro (natural ou sintético).
Todas as versões tem ar-condicionado, direção hidráulica, vidros, travas e retrovisores com acionamento elétrico, “airbag duplo”, freios ABS, computador de bordo, entre outros itens.O motor 1.6 16V atinge 133cv de potencia movido a etanol que equipa a versão Presence e o Presence-Pack. O 2.0 16V atinge 151cv de potencia movido a etanol, e de serie a versão Feline so tem cambio automático Tiptronic de quatro marchas como opição. O Peugeot 307 destina-se a um público exigente, que valoriza o prazer de dirigir tão prezado pela marca.
Seu generoso espaço interno, possibilita o transporte de até cinco passageiros com conforto. O modelo apresenta acabamento que reflete sua personalidade esportiva, como os detalhes em aço escovado no painel, maçanetas internas das portas, console central e aeradores do ar-condicionado.
Em relação à ergonomia, o 307 oferece ao condutor a posição ideal de condução. Com espuma de ótima densidade e formato anatômico, o banco do motorista possui regulagem de altura e a coluna de direção conta com ajuste de altura e profundidade.
Preços sugeridos do Peugeot 307 linha 201: Presence: R$ 52.800,00 - Presence Pack 1.6 R$ 55.850 - Presence Pack 2.0 Automático: R$ 62.100 - e Feline, R$ 68.300,00.

quinta-feira, 16 de dezembro de 2010

Peugeot 307 com custo-benefício e design atual



O Peugeot 307 é um daqueles carros que atingiram a maturidade no mercado brasileiro. Produzido na Argentina desde 2004, o hatch médio da marca francesa já recebeu todos os aprimoramentos e equipamentos possíveis.
Em breve a linha 307 será substituído pelo 308 que ainda ostenta um visual razoável e contemporâneo, o bom pacote tecnológico atinge o seu melhor custo-benefício com preços atraentes típicos de um modelo no final de sua carreira.
A relação fica mais interessante na versão Presence Pack 1.6, a mais vendida, que corresponde sozinha por quase 60% das vendas. Por R$ 52,800, ela sai mais R$ 3,000 a mais que a versão inicial que custa R$ 49,900, mas oferece vários itens extras.
A verdade é que as diferenças são as maiorias estéticas. A configuração Presence Pack recebe mais itens do que a versão de “entrada” com teto solar elétrico roda de liga leve 16 polegadas, faróis de neblina, frisos laterais na cor do veiculo e grade frontal com friso cromado. Na parte de equipamentos, apenas radio com CD/MP3 com comando satélite na coluna de direção.
O modelo sai de fabrica com airbag duplo, freios ABS, regulagem de altura dos faróis, avisos de portas abertas e de não afivalemento do cinto de segurança e lanterna de neblina. Os itens de conforto são previsíveis para o segmento com ar-condicionado, direção eletro-hidráulica, trio, vidros com sistema um toque e fechamento automático no telecomando da chave, ajustes de altura e de profundidade do volante e do banco do motorista, computador de bordo, entre outros.  Para não comprometer o custo-benefício a maioria dos equipamentos são opcionais, o 307 Presence Pack pode receber alarme, sensor de obstáculos traseiro, Bluetooth e disqueteira para cinco CDS, o que faz o preço passar do R$ 55 mil. O interessante é considerar o 307 hatch o mais bonito da categoria com sua frente com grade em forma de “bocão” e os faróis angulados, aliada a traseira com saliências e lanternas em forma de folha dão um ar moderno ao carro.
Outro ponto interessante é o motor de 1.6 16V com 110/113cv a 5.600 rpm de torque máximo de 14,2/15,4 kgmf.   
 

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